Do zdań Inspektoratu należy w szczególności:
Nadzór nad przestrzeganiem przez statki, ustanowionego przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) obowiązkowego systemu rozgraniczenia ruchu "Ławica Słupska", w tym:
a) nadzór nad przestrzeganiem prawidła 10 Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu (COLREG 1972)
przez statki korzystające z systemu rozgraniczenia ruchu, statki przecinające system rozgraniczenia ruchu lub nawigujące w jego pobliżu,
b) przyjmowanie raportów od statków o następujących zdarzeniach: udział w wypadku morskim lub kolizji, zanieczyszczenie środowiska morskiego,
pożar lub wybuch na statku, naruszenie kodeksu ISPS, innych zdarzeniach mających wpływ na bezpieczeństwo statku i załogi,
Monitorowanie ruchu statków na morskich obszarach znajdujących się w zakresie właściwości miejscowej Dyrektora Urzędu Morskiego
w tym statków stanowiących zagrożenie dla żeglugi, bezpieczeństwa morskiego lub środowiska oraz udział w procesie udzielania statkom znajdującym się w niebezpieczeństwie
schronienia w polskich obszarach morskich; przekazywanie informacji o tych zdarzeniach odpowiednim służbom i instytucjom,
- Prowadzenie baz danych monitorowanych statków, ich ładunków oraz pasażerów, a także zarządzanie informacją z systemów monitorowania ruchu morskiego,
- Przyjmowanie, gromadzenie, analiza i przekazywanie odpowiednim służbom Urzędu i instytucjom współpracującym z Urzędem informacji o zdarzeniach
w polskich obaszarach morskich, dotyczących:
a) bezpieczeństwa życia na morzu;
b) bezpieczeństwa żeglugi w zakresie przestrzegania wyznaczonych tras przepływów i stref bezpieczeństwa oraz przewozu ładunków drogą morską;
c) ruchu jednostek naukowo - badawczych i eksploatujących zasoby mineralne w polskich obszarach morskich;
d) ruchu jednostek związanego z wykonywaniem prac podwodnych, przeszukiwaniem wraków, układaniem kabli morskich i innej podobnej działalności;
e) działalności wykonywanej w polskich obszarach morskich przez statki obcych bander;
f) ochrony środowiska morskiego;
g) oznakowania nawigacyjnego i ostrzeżeń nawigacyjnych;
h) ostrzeżeń hydrometeorologicznych związanych z bezpieczeństwem żeglugi;
i) innych informacji wynikających z wdrażanych systemów w zakresie monitorowania ruchu statków, ładunków itp.;
- współpraca z pozostałymi komórkami organizacyjnymi Urzędu, a także z Urzędami Morskimi w Gdyni i w Szczecinie,
ze służbą SAR, Morskim Oddziałem Straży Granicznej, z Marynarką Wojenną i Biurem Hydrograficznym MW,
z Okręgowymi Inspektoratami Rybołówstwa Morskiego, z innymi służbami państwowymi i instytucjami
w zakresie trybu przekazywania informacji wymienionych w pkt 4,
- przekazywanie meldunków do Ministerstwa Infrastruktury
- pośredniczenie, przy użyciu wszystkich dostępnych środków łączności, w przekazywaniu wszelkich informacji
w trakcie prowadzonych akcji zwalczania zagrożeń sztormem, powodzią lub zanieczyszczenia brzegu morskiego
z wyłączeniem wód portowych i red,
- uczestnictwo w pracy Zespołu Zarządzania Kryzysowego Urzędu Morskiego w Słupsku,
- ustanawianie tras żeglugowych, systemów rozgraniczenia ruchu, linii /punktów zgłaszania pozycji
statków oraz przepisów lokalnych dotyczących zasad ruchu morskiego,
- opiniowanie wniosków o zezwolenia na prowadzenie badań morskich, rozpoznawanie i eksploatację
zasobów mineralnych dna morskiego,
- organizowanie i utrzymywanie służby kontroli ruchu statków,
- Prowadzenie stałego nasłuchu radiowego na wymaganych częstotliwościach,
- Nadawanie wymaganych ostrzeżeń nawigacyjnych w ramach bałtyckiego systemu ostrzeżeń nawigacyjnych,
- nadawanie morskich prognoz hydrometeorologicznych,
- odbiór i przekazywanie sygnałów wzywania pomocy, wspomaganie akcji poszukiwawczych
i ratowniczych oraz zwalczania rozlewów na obszarach objętych monitorowaniem ruchu morskiego,
- zapewnienie łączności w trakcie prowadzenia kontroli polskich obszarów morskich przez służby Inspekcji Morskiej,
- uczestnictwo w krajowej sieci wymiany informacji PHICS / SWIBŻ i europejskiej SafeSeaNet,
- pełnienie funkcji Regionalnego Punktu Kontaktowego w rozumieniu Kodeksu Ochrony Statku i Obiektu Portowego (ISPS Code),
- zaopatrzenie i zapewnienie sprawności eksploatacyjnej środków łączności radiowej i dokonywanie opłat
za korzystanie z częstotliwości radiowych, będących na wyposażeniu Inspektoratu.
|
