Inspektorat Bezpieczeństwa Żeglugi

Info

Do zadań Inspektoratu należy w szczególności:

• przeprowadzanie inspekcji Państwa Bandery (FSC) w zakresie bezpieczeństwa żeglugi obejmujące:
  • przegląd dokumentów statkowych,
  • przegląd kwalifikacji załóg zgodnie z przepisami prawa wewnętrznego oraz Konwencją STCW 78/95,
  • kontrolę stanu bezpieczeństwa statków i ich wyposażenia zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami,
  • sprawdzanie umiejętności załóg w obsłudze mechanizmów, urządzeń i wyposażenia statkowego - zgodnie z Konwencjami SOLAS 74, MARPOL 73/78,
  • kontrolę dokumentów uprawniających do uprawiania żeglugi;
• realizacja postanowień Memorandum Paryskiego oraz dyrektywy 95/21/WE w sprawie kontroli Państwa Portu (PSC) poprzez monitorowanie statków obcych bander zawijających do portów polskich i przeprowadzanie inspekcji statków o obcej przynależności oraz egzekwowanie poleceń inspekcyjnych w zakresie:
  • inspekcji dokumentów statkowych,
  • inspekcji kwalifikacji załóg zgodnie z Certyfikatem Bezpiecznej Obsługi i przepisami Konwencji STCW 78/95,
  • kontroli stanu technicznego statków i ich wyposażenia,
  • kontroli ważności środków ratunkowych, przeciwpożarowych i medycznych,
  • kontroli minimalnych standardów bytowych załóg statków handlowych według przepisów Konwencji 147 ILO;
• analiza wyników inspekcji okrętowych oraz egzekwowanie poleceń inspekcyjnych - przy współudziale właściwego Kapitanatu/Bosmanatu Portu,
• wystawianie dokumentów bezpieczeństwa żeglugi:
  • certyfikatów bezpieczeństwa dla statków pasażerskich, towarowych i specjalistycznych oraz innych dokumentów potwierdzających spełnienie wymagań bezpieczeństwa określonych w obowiązujących przepisach,
  • kart bezpieczeństwa oraz kart bezpieczeństwa na jednorazową podróż, potwierdzających spełnienie wymagań określonych przepisami prawa polskiego;
• analiza wniosków armatorów w aspekcie ustalania niezbędnego dla bezpiecznej żeglugi składu załóg poprzez:
  • wystawianie Certyfikatu Bezpiecznej Obsługi,
  • określanie w karcie bezpieczeństwa minimalnego niezbędnego składu załóg;
• prowadzenie i przechowywanie akt statków morskich będących pod nadzorem Urzędu Morskiego w Słupsku,
• prowadzenie rejestrów: rejestru administracyjnego, rejestru statków w budowie oraz rejestru statków w eksploatacji uprawiających żeglugę na morzu terytorialnym w granicach administracyjnych Urzędu,
• zatwierdzanie: rozkładów alarmowych na statki pasażerskie, planów rozmieszczenia środków ratunkowych oraz planów ochrony przeciwpożarowej na statkach nowobudowanych, przebudowywanych, pasażerskich i innych,
• prowadzenie audytów stacji atestujących sprzęt ratunkowy oraz ośrodków szkoleniowych,
• przeprowadzanie audytów w zakresie Międzynarodowego Kodeksu Zarządzania Bezpieczeństwem (ISM Code) oraz wystawianie stosownych dokumentów,
• przeprowadzanie inspekcji statków w zakresie określonym wymaganiami Kodeksu Ochrony Statku i Obiektu Portowego (ISPS) oraz zatwierdzanie planów ochrony statków zgodnie z wymaganiami tego Kodeksu,
• legalizacja dzienników okrętowych i innych dokumentów podlegających legalizacji,
• analizowanie i opiniowanie wniosków o przyznanie dyplomów oficerskich i świadectw marynarskich, świadectw ratownika, zakładanie akt i wydawanie odpowiednich dokumentów kwalifikacyjnych, zgodnie z systemem PHICS, w tym:
  • wydawanie zezwoleń na pełnienie obowiązków na stopień marynarski lub oficerski po zaopiniowaniu przez Dyrektora Urzędu,
  • analizowanie i opiniowanie wniosków o wydanie zezwoleń specjalistycznych na określony typ zbiornikowca,
  • dokonywanie wymiany dyplomów i świadectwa kwalifikacyjnych osobom posiadającym te dokumenty na podstawie nieobowiązujących przepisów,
  • sporządzanie i potwierdzanie wyciągów pływania oraz potwierdzanie za zgodność kserokopii dokumentów żeglarskich,
  • prowadzenie korespondencji z osobami ubiegającymi się o kwalifikacje morskie,
  • prowadzenie ewidencji druków ścisłego zarachowania i hologramów,
  • sporządzanie raportów kwartalnych i rocznych z wydanych dokumentów kwalifikacyjnych, zezwoleń oficerskich i marynarskich oraz zezwoleń specjalistycznych,
  • archiwizowanie dokumentów;
• wydawanie książeczek żeglarskich, w tym:
  • przyjmowanie i kompletowanie dokumentów niezbędnych do wydania książeczki żeglarskiej,
  • prowadzenie rejestrów alfabetycznych dla osób, którym wydano książeczki żeglarskie,
  • prowadzenie rejestrów wydawanych książeczek żeglarskich,
  • prowadzenie ewidencji formularzy książeczek żeglarskich i ich rozliczanie,
  • współpraca z wydziałami paszportowymi,
  • wydawanie decyzji o przyznaniu książeczki żeglarskiej,
  • wymierzanie opłat i wystawianie faktur za wydane książeczki żeglarskie,
  • sporządzanie raportów kwartalnych i sprawozdań rocznych,
  • prowadzenie spraw związanych z deponowaniem książeczek żeglarskich,
  • prowadzenie spraw związanych z archiwizowaniem książeczek żeglarskich,
  • sporządzanie wyciągów pływania, potwierdzanie ich zgodności z wpisami w książeczkach żeglarskich i obliczanie praktyk pływania,
  • prowadzenie korespondencji z osobami ubiegającymi się o wydanie książeczki żeglarskiej,
  • potwierdzanie kserokopii dokumentów;
• wydawanie świadectw przeszkoleń bezpieczeństwa i specjalistycznego, w tym:
  • przyjmowanie i kompletowanie dokumentów o wymianę świadectw przeszkoleń specjalistycznych,
  • prowadzenie rejestru wydanych świadectw przeszkoleń specjalistycznych,
  • współpraca z ośrodkami szkoleniowymi,
  • wymierzanie opłat i wystawianie faktur za świadectwa przeszkoleń ośrodkom szkoleniowym,
  • sporządzanie i potwierdzanie wyciągów pływania oraz potwierdzanie za zgodność kserokopii dokumentów,
  • prowadzenie korespondencji z osobami ubiegającymi się o certyfikaty oraz z ośrodkami szkoleniowymi,
  • prowadzenie ewidencji hologramów i ich rozliczanie,
  • sporządzanie raportów miesięcznych i sprawozdań rocznych z wydanych świadectw przeszkoleń bezpieczeństwa i specjalistycznych,
  • archiwizowanie dokumentów;
• wydawanie stosownych dokumentów osobom objętym przepisami dotyczącymi zawodów regulowanych,
• sprawowanie nadzoru nad wprowadzanymi do obrotu wyrobami stanowiącymi wyposażenie morskie, w trybie i zakresie określonym przepisami o systemie oceny zgodności, w tym w szczególności:
  • przeprowadzanie kontroli spełniania przez wyroby zasadniczych wymagań,
  • prowadzenie postępowań w zakresie wprowadzanych do obrotu wyrobów niezgodnych z zasadniczymi wymaganiami,
  • podejmowanie kończących prowadzone postępowania decyzji o zakazie przekazywania wyrobów nie spełniających zasadniczych wymagań,
  • prezentowanie wyników kontroli organom monitorującym nadzór rynku,
  • prowadzenie kontroli przedsiębiorców w zakresie spełniania wymogów systemu oceny zgodności,
  • współpraca z organami celnymi w sprawach wprowadzanych na polski obszar celny wyrobów podlegających przepisom o systemie oceny zgodności;
• współpraca z krajowym ośrodkiem IMO oraz współudział w pracach krajowych sekcji IMO,
• współpraca z: towarzystwami klasyfikacyjnymi, PZŻ i PZMiNW oraz Strażą Graniczną,
• opiniowanie i udział w opracowywaniu projektów przepisów dotyczących bezpieczeństwa życia na morzu,
• opiniowanie postępowań w sprawach naruszeń przepisów w zakresie bezpieczeństwa morskiego,
• wymierzanie opłat i wystawianie faktur za czynności wykonywane przez Inspektorat.

W skład Inspektoratu wchodzą:

• Oddział Inspekcji Okrętowej,
• Oddział Dokumentów Żeglarskich i Kwalifikacyjnych,
• Zespół do spraw Nadzoru Rynku.

Zastępcą Głównego Inspektora Inspektoratu Bezpieczeństwa żeglugi jest Kierownik Oddziału Inspekcji Okrętowej. W strukturze Inspektoratu funkcjonuje Szef PSC podległy merytorycznie Zastępcy Dyrektora do Spraw Inspekcji Morskiej.

Inspekcje

Zamawianie inspekcji

• formularz wniosku o przeprowadzenie inspekcji

Zwyczajowo inspekcje okresowe statków są przeprowadzane wg następującego rozkładu:

• Poniedziałek - Ustka, Rowy
• Wtorek - Kołobrzeg
• Środa - Łeba, Ustka
• Czwartek - Darłowo
• Piątek - Kołobrzeg

Osady rybackie są obsługiwane w dniach przypisanych najbliższemu portowi. Przy małej ilości inspekcji możliwe jest ustalenie innych, dogodnych dla armatorów terminów.

Zgłoszenie jednostki do inspekcji powinno nastąpić telefonicznie conajmniej 3 dni przed jej planowanym terminem. Kierownik Oddziału może zażądać od armatora złożenia pisemnego zamówienia inspekcji.

Jeżeli od poprzedniej inspekcji nastąpiły zmiany danych jednostki lub armatora, które są wpisane w Kartę Bezpieczeństwa (np. wymiary, pojemność, wyposażenie, silnik) należy podać je przy zamawianiu inspekcji. Pozwoli to na wydanie, uaktualnionej Karty Bezpieczeństwa po inspekcji.

Informacje dotyczące aktualnie wymaganych dokumentów oraz wyposażenia statków w urządzenia i środki ratunkowe oraz urządzenia nawigacyjne, radiowe, środki sygnałowe można uzyskać pod linkiem "Przepisy" -> "Podstawowe akty prawne dot. bezpieczeństwa żeglugi" na niniejszej stronie, a także w Oddziale Inspekcji Okrętowej telefonicznie, pisemnie lub osobiście.

Zlecenie inspekcji statku za granicą, ośrodka szkoleniowego lub stacji atestacji środków ratunkowych odbywa się pisemnie lub faksem co najmniej 2 tygodnie przed planowanym terminem.

Rejestracje