TRASY ŻEGLUGOWE MORZA BAŁTYCKIEGO PORADNIK DLA MARYNARZY
Kraje > Polska
Polska
Wstęp

Wprowadzenie

Przegląd nawigacyjny

Informacje nawigacyjne

Zalecenia do żeglugi do polskich portów w obszarze Zatoki Gdańskiej
Ze względu na możliwość wystąpienia niekorzystnych okoliczności mogących mieć wpływ na bezpieczeństwo żeglugi, statkom zmierzającym z Morza Bałtyckiego do portów w Gdańsku, Gdyni i odwrotnie, zdecydowanie zaleca się korzystanie z systemów rozgraniczenia ruchu na Zatoce Gdańskiej. Statkom żeglugi międzynarodowej płynącym z Gdyni (port, reda) do Gdańska Nowy Port (port, reda) lub z Gdańska Nowy Port do Gdyni zaleca się podążać kursem 163° - 343° trasą ustanowioną pomiędzy pławami GD i NP lub odpowiednim torem wodnym pomiędzy pławami GD, GN i NP. Statkom żeglugi międzynarodowej płynącym z Gdańska Port Północny do Gdyni (port, reda) lub do Gdańska Nowy Port (port, reda) zaleca się - po zdaniu pilota w pobliżu pławy PP - płynąć w kierunku północnym. Po minięciu kotwicowiska nr 5 dla tankowców, należy zmienić kurs na 314° i kierować się w stronę pławy GN wystawionej na akwenie zwiększonej uwagi. W pobliżu pławy GN należy zmienić odpowiednio kurs i kontynuować dalszą podróż wzdłuż właściwego toru jednokierunkowego. Statkom żeglugi międzynarodowej płynącym z Gdańska Nowy Port (port, reda) lub z Gdyni (port, reda) do Gdańska Port Północny (port, reda) zaleca się podążanie wzdłuż właściwego toru jednokierunkowego do akwenu zwiększonej uwagi ustanowionego wokół pławy GN. Następnie należy zmienic kurs na 134° i kontynuować podróż wzdłuż zalecanej trasy w kierunku pławy ZS. Po minięciu kotwicowiska nr 5 dla tankowców zalecana jest zmiana kursu na południe w kierunku pozycji przyjęcia pilota (pława PP).

Informacje użyteczne dla planowania podróży

Serwisy

Procedury awaryjne

Przepisy portowe

Publikacje

Linki